Нагретый аэрозольный баллон — разгерметизация

Нагретый аэрозольный баллон — разгерметизация

Как вы думаете, что произойдет, если летом в спешке устанавливая двери или окна, вы забудете аэрозольный баллон на солнце? Или оставите зимой у источника тепла выше 40°С? БАБАХ или ПШИИИК?

БАБАХ? Нет. Более вероятно ПШИИИК!!!

ПШИИИК: по-русски говоря, это нагревание газа внутри баллона, который начинает расширяться и увеличивать давление на стенки аэрозоли. Этот процесс приводит к образованию разгерметизации по швам пайки баллона.

ПШИИИК: в переводе на язык монтажников — это почти конец. Ты больше не можешь его использовать!!!

Почему?

Потому что произошла реакция, которая изменила цвет и химический состав продукта. Газ внутри баллона не работает как раньше и не может сделать нормальную подачу краски. Тон акриловой краски может стать темнее или светлее оригинала. Использовать товар в таком состоянии — азартная игра.
Это риск, как с точки зрения качества, так и безопасности.

Почему?

С точки зрения качества: распылитель больше не распределяет краску равномерно, как раньше, а «выплевывает» ее, образуя неровности и шишки на покрытии. Кроме того, тон цвета может измениться, выдавая то более светлые, то более темные пятна на покрытии: как красивая ЗЕБРА!!! Супер результат, не так ли?!?!

С точки зрения безопасности: попытки использовать такой баллон могут привести к последующим химическим реакциям и повреждению его сварных швов и вызвать взрыв больших или меньших масштабов со всеми вытекающими последствиями для вашей физической безопасности и безопасности в целом.

Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и с ожогами!!!

Аэрозольные краски для создания граффити

Аэрозольные краски для создания граффити

Гра́ффи́ти — изображения, рисунки или надписи, выцарапанные, написанные или нарисованные краской или чернилами на стенах и других поверхностях. К граффити можно отнести любой вид уличного раскрашивания стен, на которых можно найти всё: от простых написанных слов до изысканных рисунков.

В исторической науке этот термин используется давно, но в более узком значении. Когда заходит речь о древних эпиграфических памятниках, то разделяют понятия «граффити» и «дипинти». Если последнее обозначает надписи краской, то «граффити» — процарапанные надписи (сам термин непосредственно происходит от итальянского глагола graffiare — «царапать»).

В настоящее время широкое распространение получил спрей-арт, то есть рисование граффити с помощью аэрозольной краски.

Одним из первых современных райтеров считается TAKI 183. В конце 1960-х он начал писать на стенах свой никнейм практически везде, где он бывал. Встретить его тег можно было по всему Нью-Йорку.

21 июля 1971 года в The New York Times выходит статья, посвящённая Таки. В ней он утверждает, что перенял форму никнейма (имя с добавлением номера улицы) у некоего Julio 204, который до него занимался теггингом несколько лет, но тот был пойман.

Сегодня звездой граффити является художник Бэнкси. Этот человек родом из Бристоля. За несколько лет он сделал карьеру от никому не известного рисовальщика до одного из самых популярных художников в мире. Лица Бэнкси никто не видел, он тщательно скрывает от прессы свои биографические данные. Предположительно это связано с тем, что граффити в общественных местах до сих пор вне закона. За свои рисунки Бэнкси грозит тюремный срок. Тем не менее, картины Роберта Бэнкса, выполненные на стенах домов, являются примером для каждого серьезного райтера. Это не пустые буквы, а серьёзные рисунки на социальные и общественно значимые темы. Работы Бэнкси продаются на аукционах за 30—600 тысяч долларов.

Основным инструментом райтера является спрей-краска. Большинство райтеров предпочитают баллоны, специально разработанные для спрей-арта. С баллонами используют насадки разных типов, дающие точку разного диаметра. Также инструментами для рисования могут служить кисти, валики, маркеры, восковые стержни, мелки и т. д.

Экипировка райтера включает в себя защиту дыхательных путей (маска, платок, бандана, респиратор), а также выполняет конспиративную функцию, если этого требует ситуация, — незаметная и удобная одежда, часто спортивного стиля.

ALUCOAT для строителей и дизайнеров

ALUCOAT для строителей и дизайнеров

Строители, особенно те кто занимается фасадами и остеклением, сталкиваются в своей работе с тем, что при монтаже изделий покрытие царапают или затирают. Как же с минимальными затратами устранить дефект? Чтобы его не было видно, Чтобы после этого изделие эксплуатировалось в заявленных рамках гарантийных обязательств?


Самый простой и эффективный способ устранения дефекта — использовать аэрозольную краску alucoat, которая разработана специально для этих целей.


Краски соответствуют цветовому стандарту RAL, что обеспечит цветовое совпадение «старого» и «нового» покрытия.


Краска атмосферостойкая, устойчива к ультрафиолету, не оставляет наплывов. И, главное, очень быстро сохнет. Поэтому даже на запыленной стройплощадке пыль не успеет налипнуть на поверхность.


Хочу сказать что несколько тысяч строительных объектов за последние 20 лет были сданы в эксплуатацию благодаря нашей краске. Знаю, что когда вы попробуете наш продукт, вы останетесь довольны результатом. И объект будет сдан!

Профессиональное устранение дефектов покрытия

Профессиональное устранение дефектов покрытия

Для начала давайте определимся, что не будем считать дефектом, который можно устранить с помощью аэрозолей для подкраски. К этой категории относятся:
• вмятины
• царапины глубже 150 микрон
• не устраненная ржавчина под окрашенной поверхностью
• пузырьки и ямки на поверхности металла либо на поверхности покрытия
• швы сварки
• отвердевшая грязь на любой поверхности

Вмятины или сварные швы могут быть окрашены, но поверхность останется не выровненной, рельефной.

Очень глубокие царапины также могут быть покрыты аэрозольной краской, но окрашенная поверхность не станет идеальной.

Ржавчина и грязь – это самые худшие враги. Даже закрасив их поверху, мы получаем временный эффект: со временем пленка нанесенного покрытия будет ими разрушена.

Ретушь дефекта должна выполняться следующим образом:
1. Ограничить обрабатываемую область строительным (бумажным) скотчем.
2. Активно взболтать баллон с краской в течение 1 минуты.
3. Распылить краску с расстояния 15-20 см.
4. Распыляя краску, нужно передвигать баллон плавно, без рывков, справа налево и в обратном порядке для образования равномерного покрытия.
5. К окрашенной поверхности нельзя ничем прикасаться, особенно руками, в течение 5 минут, пока изделие сохнет.
6. Нельзя сразу оборачивать изделие в стрейч-пленку, надо дать еще 20 минут для просыхания поверхности.
7. Не стоит окрашивать изделия «горячего» применения, например, радиаторы, трубы горячего водоснабжения и т.п. с температурой использования выше 60°С, т.к. со временем тон цвета покрытия изменится в сторону пожелтения, а также произойдет деформация пленки покрытия.
8. Нельзя наносить два разных цвета на одну поверхность, особенно нежелательно наносить желтый или оранжевый цвет поверх темного.

Используя наши советы, вы с большим удовольствием сможете профессионально, быстро, качественно устранить дефекты с окрашенных поверхностей!

Как покрасить автомобильный диск в домашних условиях

Как покрасить автомобильный диск в домашних условиях

КАК?! за 10 минут покрасить автомобильные — диски «дома»
— Не нужно удалять старую краску
— Не нужно никуда везти свои колеса
— Не нужно никому платить
— Нужна краска ALUCOAT
— Нужен растворитель
— Нужна наждачная бумага

Почему именно ALUCOAT?
— 20 лет на Российском рынке
— 3 года гарантии на покрытие
— Огромный выбор цветов всегда в наличии
— Состав разработан для эксплуатации в агрессивной среде
— Один час и диски можно эксплуатировать дальше